แผงซับแรงกระแทกของรางสายพานลำเลียง
Chute Linings ได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนสำคัญของระบบสายพานลำเลียงซับในรางน้ำที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าของเราจะปกป้องและกันกระแทกรางน้ำจากวัสดุที่กำลังจัดการสเกิร์ตไลเนอร์ป้องกันไม่ให้วัสดุหลบหนีหลุดออกไปและสร้างความเสียหายให้กับพื้นที่บรรทุกของสายพานลำเลียงเราสามารถสร้าง ออกแบบ ประดิษฐ์และติดตั้งรางน้ำ และยังซ่อมแซมและปรับแนวรางที่มีอยู่ใหม่ได้
การรวมไลเนอร์ที่เหมาะสมเข้ากับการออกแบบรางที่ถูกต้องช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบและเพิ่มการขนถ่ายวัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุด ส่งเสริมการไหลที่มีประสิทธิภาพ การปราบปรามฝุ่น และลดการสะสมตัวภายในราง
วัสดุเซรามิก
กระเบื้องเซรามิก 92 %, 95%, 99% -Al2O3 (ทรงกระบอก สี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยม หรือ
หกเหลี่ยม “SW“) วัลคาไนซ์ในยางพิเศษพร้อมชั้นพันธะ CN
| อัล2O3 | SiO2 | แคลเซียมโอ | มก | นา2O | |||
| 92%~99% | 3~6% | 1~1.6% | 0.2~0.8% | 0.1% | |||
| ความถ่วงจำเพาะ (g/cc) | >3.60 | >3.65 | >3.70 | ||||
| ความพรุนปรากฏ (%) | 0 | 0 | 0 | ||||
| แรงดัดงอ (20 ℃, Mpa) | 220 | 250 | 300 | ||||
| กำลังรับแรงอัด (20 ℃, เมกะปาสคาล) | 1,050 | 1300 | 1600 | ||||
| ความแข็งแบบร็อกเวลล์ (HRA) | 82 | 85 | 88 | ||||
| ความแข็งแบบวิคเกอร์ (HV20) | 1,050 | 1150 | 1200 | ||||
| ความแข็งของโมห์ (สเกล) | ≥9 | ≥9 | ≥9 | ||||
| การขยายตัวทางความร้อน (20-800°C, x10-6/°C) | 8 | 8 | 8 | ||||
| การสูญเสียการขัดถู (Cm3) | 0.25 | 0.2 | 0.15 | ||||
คุณสมบัติซับสายพานลำเลียงเซรามิก
• ชั้นประสาน CN ให้การยึดเกาะที่รวดเร็วและยาวนาน
• ต้านทานการเสียดสีสูงสุด
• ลดต้นทุนการดำเนินงาน
• อายุการใช้งานยาวนานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์
• ทนทานต่อสภาพอากาศได้ดี
พื้นที่ใช้งานของขอบยางเซรามิก
Wear Solutions มีประสบการณ์เป็นพิเศษในการใช้วัสดุซับในหลากหลายประเภท เช่น หินบะซอลต์ อลูมินา ซิลิคอนคาร์ไบด์ โพลียูรีเทน และกระเบื้องเหมืองหินเรือและสิ่งปลูกสร้าง ได้แก่ รางขนย้าย เครื่องฟอก และพายุไซโคลน เป็นต้น
• ซับในป้องกันการสึกหรอขั้นรุนแรงจากการเสียดสีที่ความเร็วสูง
• สำหรับการใช้งานระดับเรียบง่ายถึงปานกลางในโรงงานเหมืองแร่ กรวด ทรายและหิน และภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ
• ในการใช้งาน เช่น ไปป์ไลน์ เครื่องป้อนแบบสั่น ไซโคลน ทางข้าม บังเกอร์ รางน้ำ จุดโหลด ตัวเลื่อน ฮอปเปอร์ ไซโล
